Выбрать другую страну или регион, чтобы увидеть контент для Вашего местоположения.
Соединенные Штаты Америки
15:31:26 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)


1209-K-TVH
Радиальный сферический шарикоподшипник
Радиальный сферический шарикоподшипник 12..-K-TVH, коническое отверстие, конусность 1:12, пластмассовый сепаратор
Информация о продукции



Метрическая система мер
Дюймовая система мер
Основные размеры и рабочие характеристики
d | 45 mm | Диаметр отверстия |
D | 85 mm | Наружный диаметр |
B | 19 mm | Ширина |
Cr | 22.000 N | Динамическая грузоподъемность, радиальная |
C0r | 7.300 N | Статическая грузоподъемность, радиальная |
Cur | 465 N | Предел усталостной нагрузки, радиальный |
nG | 9.300 1/min | Предельная частота вращения |
nϑr | 8.200 1/min | Номинальная тепловая частота вращения |
≈m | 0,46 kg | Вес |
Присоединительные размеры
da min | 52 mm | Мин. диаметр заплечика вала |
da max | 57 mm | Макс. диаметр заплечика вала |
Da max | 78 mm | Макс. диаметр заплечика корпуса |
db min | 48 mm | Мин. диаметр под втулку |
Ba min | 5 mm | Мин. глубина под втулку |
ra max | 1 mm | Макс. радиус галтели |
Габаритные размеры
rmin | 1,1 mm | Мин. размер монтажной фаски |
D1 | 72,11 mm | Диаметр заплечика для наружного кольца |
d1 | 57,7 mm | Диаметр заплечика внутреннего кольца |
Диапазон температур
Tmin | -30 °C | Мин. рабочая температура |
Tmax | 120 °C | Макс. рабочая температура |
Коэффициенты для расчета
e | 0,21 | Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. значений коэффициентов X и Y |
Y1 | 3,03 | Динамический коэффициент осевой нагрузки |
Y2 | 4,68 | Динамический коэффициент осевой нагрузки |
Y0 | 3,17 | Статический коэффициент осевой нагрузки |
Дополнительная информация
H209 | Закрепительная втулка |
Загрузки:
Ваш текущий вариант продукта
Bore type | K | Коническое, 1:12 |
Sealing | Without | Not sealed |
Cage | TVH | Solid cage made of glass-fiber reinforced polyamid PA66 |
Tolerance class | PN | Нормальный (PN) |
Lubricant | Without | Bearing not greased |
Radial internal clearance | CN (Group N) | Normal internal clearance |
Характеристики